Замена вязкостной муфты вентилятора

Что такое вязкостная муфта (она же - "вискомуфта") и для чего она необходима в автомобиле: Вискомуфта - это металлическое устройство в виде круглой камеры внутри которой находится два диска и вала, а так же - специальный гель на силиконовой основе (жидкая муфта), а уже на саму вискомуфту крепится крыльчатка (вентилятор охлаждения двигателя). Основная задача вискомуфты - вращение вентилятора, за счёт передачи энергии с вращения вала водяного насоса (помпы), и охлаждение двигателя. При вращении коленвала двигателя - на вал первого диска передается вращающий момент, он заставляет вращаться первый диск муфты. При увеличении оборотов двигателя, скорость вращения возрастает и увеличивает вязкость геля, муфта блокируется, что заставляет вращаться второй диск, к концу которого уже присоединен вал вентилятора охлаждения.

Понять: работает ли вискомуфта или нет - достаточно сложно, не зная способа её проверки.
"Крутится? Ну и - крутится!". Единственное что вы можете заметить - это двигатель плохо охлаждается и появившийся посторонний звук (свист или металлический лязг). Только при этом вискомуфта может быть заклинившей, так как гель вытек или заклинил подшипник. Неисправная муфта будет вращаться всегда, только в некоторых случаях недостаточно быстро, либо просто постоянно не давая двигателю прогреться. И ещё заклинившая муфта может спровоцировать поломку крыльчатки, и её лопасти разлетятся во все стороны повредив радиатор, патрубки и другие важные детали двигателя. И самое важное: неисправная вискомуфта может стать внезапной причиной перегрева двигателя и его дальнейшего капитального ремонта!

Как проверить вискомуфту: точно определить - работает ли вискомуфта или нет (а точнее: выполняет ли она свои функции должным образом или нет) может только специалист автосервиса! Вы конечно можете проверить её старым "дедовским" способом - при запуске на холодном двигателе остановить её свертком газеты, если остановили - значит она на заклинившая, а если остановили её и "на горячую" прогретом двигателе - значит гель не выполняет свои функции. Мы не рекомендуем вам самим проверять данным способом, так как это может привести к поломкам двигателя, а так же - к травмам и нанесению вреда вашему здоровью! Мы советуем обратиться в наши автосервисы для профессиональной диагностики и замены вязкостной муфты вашего автомобиля!